Еще один проект, проведенный мной и моей командой  «по полной схеме».   От разработки нейминга названия, концепции сайта до разработки логотипа и контроля за реализацией.  Про логотип я уже писал раньше, на данный момент это уже реально мой самый любимый логотип из придуманных и реализованных.
Дополнительно проведено обучение  руководителя проекта (со стороны заказчика) работы с проектом, основы внутреннего SEO, написания текстов, базовые знания работы с Яндекс.Директ.

Очень приятно, что компания-заказчик оказалась мало того, что вменяемой, а (редко бывает) еще и с желанием учиться, достигать результатов и делегированием полномочий от руководства к ответственному за проект!
В ближайшее время на этом сайте будет очень интересная «фишка», которой у его конкурентов нет.

В октябре открыл интернет-магазин iShin.ru. Магазин продает зимнюю резину и колесные диски в Санкт-Петербурге.

Ценовая политика:  минимальная наценка при минимальных затратах. Несмотря на то, что сайт появился с сети в октябре (а это откровенно поздно для зимнего сезона) удалось достичь некоторых интересных результатов.

Уже несколько месяцев работает интернет-магазин спортивного питания OMsport.ru. Создан он был нашей командой еще летом 2008 года.

Кроме разработки интернет-магазина был проведен курс обучения владельца этого магазина (около 10 академических часов). В курсе: тренинг составления описаний и классификаций товаров, основы оптимизации контента, основные моменты подготовки фотографий.

Продвижением и раскруткой этого интернет-магазина я не занимаюсь (этим заняты владельцы и их наемный сотрудник), посему данных об успешности и посещаемости не публикую.

Уже больше года работает в текущей версии сайт fantuning.ru. Это сайт автомобильного сервиса, точнее тюнинга центра. Специализируется на дорогих доработках автомобилей: бампера, фары, покраска и прочий кузовной тюнинг.

Достаточно интересна модель по которой работает этот сайт.  Для начала скажу  – вскоре после запуска этого сайта владелец сервиса перестал пользоваться оффлайн рекламой.

Весной 2008 года был запущен блог http://sparcoman.ru.
Автомобильный блог с частотой обновления 5-7 сообщений каждый рабочий день.

Блог весьма быстро завоевал свою аудиторию, через 3 месяца после создания показал рекордную для себя посещаемость 37000 человек за месяц.  Сейчас стабильная посещаемость около 1000 человек в день.

На прошлой неделе тихо и  без суеты открылся сайт тюнинг салона Shikana.

http://www.shikana.ru/

Что примечательного в этом событии?  Во-первых, я в свое время приложил совсем не мало усилий, нервов, идей и труда, чтобы на свет появился этот тюнинг салон. Собственно даже название с логотипом были придуманы мной. 
Теперь, наконец, запущен сайт.

Во-вторых, на сайте тюнинг салона уже  реализовано, а будет еще больше, несколько необычных (для авто тюнинг бизнеса) интернет идей.  Если интересно – читайте далее.

Бытует мнение, что интернет-магазины могут быть конкуретнами оффлайну только путем ценовой конкуренции.

Мнение, конечно, ошибочно в целом, но вполне работает в частностях.

Как пример такой частности – недавно запущенный при активнейшем моем участии интернет магазин пневматического оружия.  http://www.gunsale.ru/ . Решили мы поиграть в игру с дисконтом. Пневматика в GunSale.ru продается по жутко низким ценам. 

Играем, кстати, вполне серьезно. Уже не прошло и месяца с момента открытия и при несильном продвижении уже потек поток посетителей и заказов.

Для одного из текущих проектов нарисовал логотип.  Пока считаю его вторым среди нарисованных логотипов, после «фруктовой сети«.

Собственно сам сайт будет доступен через несколько дней.

Вот, сижу пишу некий отчет сам для себя о первом месяце жизни моего автоблога – sparcoman.ru.

Если кратко – за первый месяц блог посетили 4000 уникальных посетителей, максимум в день составил 720 человек, минимум – 80 (цифры округлил в минимальную сторону). Активной, да и пассивной тоже рекламы не проводилось, пока некогда просто было.
Для желающих открыть автоблог, краткая информация.

1. Вам надо понимать что-то в автомобилях.
2. Далее, аудитория (честная аудитория, заинтересованных в машинах) очень пассивна на предмет подписки на RSS. Дело в том, что средний автофанат весьма продвинут на форумах, но еще не дошел до блогов и RSS.
3. Рекламодатели есть. Поступило уже несколько предложений от прямых рекламодателей.
4. Тупой рерайт западных новостей – глупо и не работает. Слишком много крупных сайтов (да тот же драйв.ру) этим активно занимаются.
5. Как всегда авторские тексты хороши.

Ну вот, 24 марта, первый полноценный рабочий день блоге sparcoman.ru

После некоторой подготовки, sparcoman.ru выходит уже на штатный режим работы. Собственно, кому интересно, несколько слов о самой подготовке.Что было сделано: разработана концепция блога, зарегистрирован домен, заказан «движок» блога, создан первый дизайн блога, залит старый контент. Немного подробнее об этом